Színes aszfalt pigment, Ez egy speciális, nagy teljesítményű pigment, amelyet színes aszfaltkeverékek színezésére használnak. A színes aszfalt -pigment a színes aszfalt beton burkolat fő anyag, amely meghatározza az előkészített aszfalt -beton burkolat előkészítésének sikerét vagy kudarcát. Színes aszfalt beton burkolat A speciális pigmentek nem szabad elhalványulni vagy bomni a hosszú távú napfény expozíció alatt, vízben oldhatatlannak, jó hővel és hideg ellenállással rendelkezni, könnyen eloszlathatók az aszfalt kötőanyagban, nem reagálhatnak az építési hőmérsékleti tartományon belül, és kiváló kültéri időjárással rendelkeznek, és kiváló kültéri időjárással rendelkeznek ellenállás.
Oxid pigmentekJelentősen befolyásolják a színes aszfalt burkolatot, és az olcsó pigmenteket a lehető legnagyobb mértékben ki kell választani. A szerves pigmenteket általában nem használják, hanem szervetlen pigmenteket használnak, amelyek stabil színű, jó tartóssággal, savállósággal, lúgos ellenállással, UV-ellenállással, jó tartóssággal, kémiai stabilitással, vízben oldhatatlansággal rendelkeznek, és nem mérgezőek és ártalmatlanok.
A színes aszfalt beton burkolathoz általánosan használt szervetlen pigmentek közé tartozik a vas -oxid -oxid (vas alapú pigment), a könnyű króm -sárga (króm alapú pigment), a kobaltkék (kobalt alapú pigment), a titán króm -zöld (titán krómfém -oxid -oxid), titánium), titánium, titánium dioxid (titán alapú pigment), kompozit krómzöld, kompozit vaskék, kompozit Krómvörös és kompozit króm -sárga, stb. Közülük a vas -oxid -vörös színű, könnyű króm -sárga és kompozit króm -sárga sárga tónusú, a kobaltkék és a kompozit vaskék kék tónusú, titán króm zöld és kompozit króm zöld Zöld tónusú, a titán -dioxid világosszürke tónusú, a kompozit vasszürke pedig szürke tónusú.
Testreszabott aszfalt pigmentkeverő kialakítás: A végfelhasználók követelményei szerint Zhejiang Greefield gyárunk műszaki szakértője pontos színmegfelelő szolgáltatásokat nyújthat a színes aszfalt pigmentekhez az ügyfélprojektek követelményei alapján. Például egy vagy több pigment, például vas -oxid -vörös, vas -oxid -sárga, titán -dioxid fehér, kobaltkék, króm -oxid -vörös, króm -oxid -sárga, krómzöld (króm -oxid zöld) használata használata, egyedi, egyszínű aszfalttal, egyedi színű aszfalttal. A pigmentek stabil ellenőrzési képletekkel és szintézis módszerekkel lehet megfogalmazni.
A "színes aszfalt" kifejezés színes bitumen (EN) vagy színes aszfalt (USA) kifejezésként fejezhető ki angol ügyfelekben a különböző országokban, például színes bitumen, színes aszfalt, színtelen bitumen, színtelen aszfalt, beporizált aszfalt, szintetikus duplorizált aszfalt -kötőbő A pontosabb kifejezések a következők:
Rendes színű aszfalt:Világos színű kötőanyag, közúti kőolaj -aszfalt tulajdonságokkal, elsősorban a kőolaj gyanta és más alapanyagokból. Ez egy újrafeldolgozott aszfalt anyag, amely fekete aszfalton alapul, miután néhány szén elem eltávolítását (szénfekete formájában) eltávolította.
Módosított színű aszfalt Polimer(Szintetikus elpusztult aszfalt kötőanyag), hogy a polimer módosított aszfalt tulajdonságokkal rendelkező színezhető, világos polimer kötőanyagokat kőolaj gyanta, polimer módosítók és más fő alapanyagokból dolgozják fel. Ez a polimerrel módosított színes aszfalt szintetikus elpusztult aszfalt -kötőanyagként is kifejezhető. Három mainstream polimerrel módosított aszfalt anyagmódosítási útvonal van stabil minőségű: SBS módosított keverékpolimerek, SBR módosított keverékpolimerek és EVA keverék PE módosított keverékpolimerek.
A színes aszfaltkeverék meghatározása: A színes aszfaltkeverék egy olyan termék, amely szokásos színű aszfaltot vagy módosított színű aszfaltot használ egy kötőanyagként, és egy bizonyos arányban melegítik és keverjük ásványi aggregátumokkal és színező szerekkel. A célépítési helyre történő szállítás után a színes aszfalt burkolat elhelyezésére használják.
A színes aszfalt beton burkolat meghatározása: Az úgynevezett színes aszfalt beton burkolat a lebontott aszfalt keverékére utal, különféle színes kövekkel, speciális pigmentekkel, adalékanyagokkal és egyéb anyagokkal egy adott hőmérsékleten, amelyek különféle színű aszfaltkeverékekbe konfigurálhatók. A burkolás és a gördítés után színes aszfalt beton burkolatot képez, bizonyos erővel és út teljesítményével.
A színes aszfalt -járda -tervezés szabványosított felépítéséként két érett ipari léptékű gyártási módszer létezik a színes aszfalt kötőanyaghoz:
Az első módszermegfelelő oldószert használni a fekete aszfaltént a kőolaj -aszfaltból, a világosabb színű alkatrészek hátrahagyására, valamint egy bizonyos színű módosított anyagok és speciális pigmentek hozzáadásával, hogy az aszfalt különböző színekké alakuljon, például piros, sárga, kék, zöld teve, lila stb. Szükség szerint. A termelési folyamat azonban bonyolult, nagy mennyiségű tőke- és beruházási beruházást igényel, és a szennyezés súlyos, ami nem elősegíti a promóciót. A külföldi aszfalt alacsony ára miatt azonban úgynevezett "környezetbarát aszfalt vagy színtelen aszfalt" anyagok vannak. A tényleges színes aszfalt burkolat -projektekben azonban a nem megfelelő elpusztult aszfalt anyag kiválasztása fényerő és sötétebb szín hiányát eredményezi, például a csokoládé sötét vöröses vagy a sötét bor vöröses.
A második módszera modern petrolkémiai termékek felhasználása a világos színű kötőanyagok kézi keverésére az aszfaltnak megfelelő tulajdonságokkal. Az ezen technológia által előállított világos színű kötőanyag tapadása, rugalmassága és szilárdsági mutatói sokkal jobbak, mint a szokásos aszfaltok. Ezt a világos színű kötőanyagot egy bizonyos gradációval összekeverik világos színű aggregátumokkal, egy bizonyos színű pigmentekkel hozzáadva, majd eloszlatják és gördítik, hogy egy színes aszfalt burkolatot képezzenek egy bizonyos szilárdsággal. A Kínában kifejlesztett színes aszfalt -kötőanyagot e mesterséges szintézis technológiával állítják elő.
Megfelelő aggregátumok optimális kiválasztása:Egy jó színű aszfalt -járda -építőipari projekt megvalósításához nemcsak megfelelő színű aszfalt -kötőanyagok és pigmentek, hanem megfelelő aggregátumok is megfelelnek, amelyek megfelelnek az építkezés földrajzi és környezeti feltételeinek. Amellett, hogy betartja az általános követelményeket, mint járdaanyagot, a színes aszfalt -aggregátumok színe szintén fontos kiválasztási kritérium. Az aggregátumok különböző alapszínekkel tükröződik a szín hatása. Általában a fekete vagy a sötétbarna aggregátumok nem alkalmasak a használatra, és tanácsos olyan aggregátumokat választani, amelyek színes színűek, mint a járda vagy a színes szín. Általában a piros, a sárga és a zöld a fő színek, és a színes finom kövek, például a mészkő, bazalt, cukorbázis, gránit stb. Gyakran használják aggregátumokként. Ennek az aggregátumnak a prioritási célja a végső színű aszfalt beton anyag pH-egyensúlyának elérése, lehetőleg semleges, 7 pH-értékkel. Az élet kiszolgálása napsütéses és esős időjárási környezetben.
A színes aszfalt burkolat teljesítményjellemzői:
1). Közlekedési táblák, útmutatások és biztonsági funkciók
Az utóbbi években, a jármű tulajdonjogának gyors növekedésével, a színes aszfalt utak iránymutatása a forgalom felé egyre nagyobb figyelmet kapott a forgalomkezelőktől. A különböző színek aszfalt járdái jobb figyelmeztető hatásokat eredményezhetnek, mint a közlekedési táblák, hatékonyan javíthatják a járművezetők felismerését, felhívják a figyelmüket, tartják az elméjüket, enyhítik a vezetési fáradtságot, és pozitív szerepet játszanak a forgalomáramlás, a biztonságos vezetés és a forgalmi balesetek csökkentésében, és csökkentik a forgalmi balesetek csökkentését -
A nagy pórusos, alacsony, áteresztőképességű járda (színes OGFC járda, OGFC=nyitott fokú súrlódási tanfolyamok) színes aszfaltbetonnal burkolt, jelentősen javítja a súrlódási együtthatót, és jelentősen javítja a vezetési biztonsági teljesítményt.
A sárga aszfalt -burkolat használata az alagútállományhoz jelentősen javíthatja az alagúton belüli világítási hatást és javíthatja az alagút vezetésének biztonságát. Az ésszerű út színtervezése és illesztése az útfelületet rétegekben gazdag, még ha az egyenes szakasz túl hosszú is, ez nem befolyásolja a vezető biztonságos vezetési hatását.
2). Csökkentse a környezetszennyezés funkcióját
A hagyományos útfelületeken lévő fekete aszfalt nagy illékony fényfrakciókat tartalmaz, amelyek jelentős szennyezést okoznak az út környező környezetének. A színes aszfaltkeverék könnyű frakciója nagyon kevés, nagymértékben csökkenti a környezetszennyezést a fekete aszfalthoz képest.
A hagyományos fekete útfelületek hajlamosak a hőelnyelésre és a "hősziget -effektus" előállítására. A tényleges mérések és statisztikák szerint a forró nyáron a fekete aszfaltbeton útfelületek hőmérséklete a hő abszorbeálása után túl van a képzeleten, és a felületi hőmérséklet meghaladhatja a 60 fokot. A színes aggregátum, mivel színe elsősorban a kő színéből származik, szintén csökkenti a környező környezetnek okozott jelentős károkat az útfelület felépítése után. A színes aszfalt beton burkolat bizonyos pozitív jelentőséggel bír a "hősziget -effektus" kiküszöbölésében.
A színes aszfaltbetonnal burkolt áteresztő burkolat nemcsak nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkezik a biztonságosabb vezetéshez, hanem a zajt 6dB ~ 9dB -rel is csökkenti a rendes járdákhoz képest. Elsősorban kiküszöböli a gumiabroncs -sűrített levegő által okozott zajszennyezést a nagy pórusokon keresztül, és bizonyos mértékig elnyeli más külső zajt is.
3). Humanista gondozás és kényelem az emberek életének
Mint egy új típusú járdaanyag, a színes aszfaltbeton ugyanolyan útmutatással rendelkezik, mint a szokásos forró keverék -kőolaj -aszfalt -beton, jó közúti teljesítménygel. Különböző hőmérsékletek és külső környezetek mellett a magas hőmérsékleti stabilitása, a vízkárosodás ellenállása és a tartósság nagyon jó, és nincs deformáció, aszfaltfilm hámozás vagy más jelenségek. Jó tapadást mutat az alapréteggel.
A színes építőanyagok fontos szerepet játszhatnak a modern infrastrukturális projektekben. A színes aszfalt előnyei meghaladják az esztétikai vonzerejét, és széles körben használhatók a gyalogos utcákon, festői területeken, épület tetőkön, iskolai játszótéren, sportpályán, lakóövezet folyosóin és lassú sávokon, park túraútokon és néhány speciális utakon. Megváltoztathatja az út felületének egyetlen színű hangját, és szépítheti a környezetet; Használható gyalogos átkelésekben, kereszteződésekben, balesetekre hajlamos területeken, kórházakban, általános iskolai kapukban és egyéb forgatókönyvekben a közúti kategóriák jelentős azonosításának, a működési és irányítás megkönnyítésének és a forgalom biztonságának fenntartása érdekében; Ugyanakkor a színes aszfaltbeton felhasználása az útfelület előkészítéséhez jó rugalmassággal és rugalmassággal rendelkezik, kényelmes sétálási élményt nyújtva. Az idős emberek számára a legmegfelelőbb sétálni, és megakadályozhatja a téli csúszást. Ezenkívül a szín elsősorban az aggregátum színéből származik, amely nem okoz jelentős károkat a környező környezetnek.
Áttekintés a színes aszfalt külföldi fejlesztéséről :
A színes aszfalt beton burkolat technológiáját széles körben előléptették a külföldi fejlett országokban, nemcsak annak jó gazdasági előnyei miatt, hanem ennél is fontosabb, hogy a környezetvédelem és a fenntartható fejlődés nemzetközi trendjein alapuljanak.
A külföldi országokban a színes aszfalt burkolatokkal kapcsolatos kutatások korábban megkezdődtek, és a technológia ma már viszonylag érett, az alkalmazás skála folyamatosan bővül. Már az 1950 -es években az olyan országok, mint Európa és Amerika, elkezdték kutatni a színes aszfalt beton burkolatot, és fokozatosan kibővítették alkalmazási körét; Az 1960 -as években a Szovjet Közúttudományi Intézet és a Kharkiv Highway Academy kutatásokat végzett a színes aszfalt burkolatok elhelyezéséről, majd később több tízezer négyzetméteres színű aszfalt beton burkolatot tettek olyan városokban, mint Moscva, Kharkiv és Tbilisi ; Japán (Maritime Cold Régiók) rengeteg kutatást végzett a színes aszfalt -beton járdák technológiájáról, és néhány alkalmazást kapott.
A külföldi országokban a színes aszfalt beton burkolat legjellemzőbb projektje a következők: Nemzeti Highway 199 (Street Section) Kitakyushu városban, Japánban, vasvörös járdával, az út menti sávok mindkét oldalán, a fű zöld járdája a középső parkoló sávon a Nagata Minami Nippo vonalból, Kobe belvárosában, sárga járda az Oszaka prefektúrájú gyorsforgalmi út fő szakaszán, a főnadrág sárga járdája Az 50 -es országos autópálya kanyarja a Mito City -ben nagy személygépjárművek számára, egy vékony réteg sárga burkolat a cementbeton burkolaton Nagoya -ban, és a kék járdán a franciaországi Párizs északkeleti útján, amely körülbelül 30 km hosszú; Európai osztrák autópálya -alagutak és bejárat és kilépési alagút felületek stb.
Jelenleg különféle színű aszfalt beton burkolat-technológiák léteznek, beleértve a forró keveréket színes aszfalt beton burkolatot, az emulgeált színű aszfalt-iszap tömítőréteget és a színes gátló kopásrétegeket, amelyeket széles körben használnak. A kísérleti kutatásokat elsősorban ezekből az irányokból végzik.
Áttekintés a színes aszfaltbeton fejlesztéséről Kínában:
Az 1980 -as években Kína megkezdte a színes járdák technológiájának kutatását, de az utakon történő alkalmazása még mindig korlátozott volt. Az utóbbi években, a nemzeti gazdasági erő és a mérnöki technológia szintjének javításával, a színes aszfalt -betontechnika alkalmazása jelentős előrelépést tett. Országunk számára, a gazdasági építkezés gyors fejlődésével, különféle tartományok és városok megpróbálják szépíteni a környezetet, bemutatni a város stílusát, javítani a polgárok élő ízlését, és tükrözik a városi modernizáció ütemét azáltal, hogy a városi környezetet "zöld". A városi infrastruktúra -építésben a városi utak "fényes" és a városi közlekedés "Gyors" a városi infrastruktúra -építésben együttműködött a színes aszfalt -betontechnika alkalmazásával kapcsolatos kutatások elvégzésében, új szintű technológiát elérve, néhányuk még belföldön vagy nemzetközi szinten is vezet. A nem motorizált járművezetékek, valamint a sport- és szabadidős pályák használata fokozatosan növekszik olyan területeken, mint például négyzetek, parkok, városi utak és a kulcsút.
A színes aszfalt -beton burkolat Kínában történő alkalmazásának legjellemzőbb esetei a következők: a nem motorizált jármű sávok a Xiamen Avenue mindkét oldalán, kb. 4 km hosszú, és a Huandao úton lévő Iron Red Tourisztikai Megfigyelő Road, kb. 3,4 km hosszú; Peking Chang'an Avenue kiterjesztése, Luxin Dacheng színes kosárlabdapálya és Shijingshan Vidámpark; Shenyang botanikus kerti színes túraút, botanikus kerti színes túraút (II. Fázis), Luda színes tető, Huaxing középiskolai színes játszótér és Shenyang Peking utca és a Beiling Street színes kilátó út; A Zhaojiabang út lassú sávjai és a Sanghajban található Taiyuan Road, a több száz méteres szabadidő és kulturális utca Chengduban, és csak a busz sáv a Yan'an West Roadon; A Huangpu Avenue projekt Guangzhou -ban stb.
Az utóbbi években, a nyugati fejlesztési terv Kínában történő végrehajtásával, a színes aszfalt beton burkolat elkezdte a Kína északnyugati részén gazdaságilag fejletlen területeken (hideg régiók). A Xi'an Xianyang repülőtéri gyorsforgalmi út, a Shaanxi-ban, a Lanzhou North Exit projekt nem motoros jármű sávja Gansuban, valamint a Jiefang utcai buszsáv színes aszfaltbeton burkolatának nem motoros jármű sávjának. Mint a Binhai Avenue színes aszfaltfestéke Ningbo -ban, Zhejiangban A tartományt egymás után 2007 és 2016 között építették és használatba hozták, jelezve az új járdajáték -technológia széles körű alkalmazási kilátásait Kínában.
Összefoglalva: a színes aszfalt -pigment technológia és a színes aszfalt beton burkolat új technológiáinak alkalmazása egyre szélesebb körben elterjedt, és alkalmazásaik különféle forgatókönyvekben a szárazföldön és a külföldön.
Klasszikus színű aszfalt burkolat forró vegyes anyag készítménylap :
|
Euvan®Színtelen aszfalt típus |
Szintetikus elpusztult aszfaltSBL70 |
Szintetikus elpusztult aszfaltSAL60 |
Szintetikus elpusztult aszfaltSAH70 |
Szintetikus elpusztult aszfaltSAH130 |
|
|
Alkalmazható útfelszíni járda |
Sport kerékpáros sáv, nem gépjármű sáv |
Közepes és könnyű forgalmi sávok |
Nagy teherbírású forgalmi sáv |
<-40 ℃ in Cold Regions |
|
|
Aszfalt pigment típus |
Alap az 1000 kg -os összesített kőanyagokra forró vegyeshezElőkészített |
||||
|
Greefield® Aszfalt pigment piros. Típus: 4110, 5120, S130, 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 4110, 5120 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt sal60; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 5120, S130 |
+ 50 kgs ~ 55 kg színtelen aszfalt SAH70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 55 kg színtelen aszfalt SAH130; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Red 5130, 6130 |
|
|
Greefield® |
------- |
+ 50 kgs ~ 52 kgsDekarbonizáltBhiányzikAsphalt ; + 50 kgs ~ 55 kg Pigment Red 5120, S130 |
+ 50 kgs ~ 55 kgsDekarbonizáltBhiányzikAsphalt ; + 50 kgs ~ 55 kg Pigment Red 5130, 6130 |
+ 50 kgs ~ 55 kgsDekarbonizáltBhiányzikAsphalt ; + 50 kgs ~ 55 kg Pigment Red 5130, 6130 |
|
|
Greefield® |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt SBL70; + 30 kgs ~ 35 kg Pigment Blue 8103, 8107 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt sal60; + 30 kgs ~ 35 kg Pigment Blue 8107, 8160 |
+ 50 kgs ~ 55 kg színtelen aszfalt SAH70; + 30 kgs ~ 35 kg Pigment Blue 8160, 8260 |
+ 50 kgs ~ 55 kg színtelen aszfalt SAH130; + 30 kgs ~ 35 kg Pigment Blue 8160, 8260 |
|
|
Greefield® Aszfalt pigment zöld. Típus: 560, GX56, GX66 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green 560, GX56 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt sal60; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green 560, GX56 |
+ 50 kgs ~ 55 kg színtelen aszfalt SAH70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green GX56, GX66 |
+ 50 kgs ~ 55 kg színtelen aszfalt SAH130; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Green GX56, GX66 |
|
|
Greefield® Aszfalt pigment szürke. Típus: 9360, 9370 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt SBL70; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Grey 9360, 9370 |
+ 50 kgs ~ 52 kg színtelen aszfalt sal60; + 25 kgs ~ 30kgs Pigment Grey 9360, 9370 |
------- |
------- |
|
|
Standard csomag aszfalt pigmentekhez |
Nettó 25 kg/táska az EVA & PE forró olvadéktáskában, újracsomagolása 40 táskák/1000 kg vagy 44-táskák/1100 kg-os konténer-táskába az FCL konténer szállításának szokásos finom raklapos biztonságán. |
||||
|
Szállítás és tárolás aszfalt pigmentekhez |
Védjen az időjárási viszonyoktól. Tárolja egy száraz helyen, és kerülje a hőmérséklet szélsőséges ingadozásait. Különleges feltételek a nyitott csomagoláshoz: A nedvesség és a szennyeződés felszívódásának megakadályozása érdekében bezárja a táskákat. |
||||
|
Összesített kőanyagok aránya az AC osztályú forró keverékhez aszfalt HMA |
Mesh 0-3 mm @ 28% Plus 3-5 mm @ 40% Plus 5-10 mm @ 32% |
||||
|
Összesített kőanyagok aránya az SMA osztályú forró keverékhez aszfalt HMA |
Háló 0 ~ 5mm @ 40% rész plusz 5-10 mm @ 60% rész |
||||
KörülbelülA színes aszfalt -burkoló technológiáról további részletek, kérjük, látogasson el a megosztási oldalunkraSzínes aszfalt anyagok, kutatás, technológia és a projekt előkészítésesimán, és kérjük, gondosan olvassa el, ha lehetséges.
ÜdvözletA színes aszfalt -pigmentekről, színtelen aszfalt anyagokról, szintetikus elpusztult aszfaltról, tervezésről, építésről, burkolásról és a projekttel a színes aszfalt -beton burkolatok projekt karbantartásának műszaki megbeszéléseihez, cseréje és műszaki megbeszéléseihez.
ÜdvözletA sorozatunk megkereséséreSzínes aszfalt pigmentekésSyntetikusDökolorizáltAgömbtBinder e -mailben:Vip@Greefield.comVagy a WhatsApp által:+86139 5726 4669A TDS -t simán kériWhatsApp .






